波形護(hù)欄板立柱的高度規(guī)定是多少?
在城市建設(shè)中的應(yīng)用的很廣泛,但是波形護(hù)欄板立柱的安裝高度問題也是一個(gè)關(guān)系到使用安全的方面，所以我們需
要了解到波形護(hù)欄板立柱的高度應(yīng)該怎么設(shè)置比較恰當(dāng)。
立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個(gè)指標(biāo)是護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，波形護(hù)欄立柱的高度直
接影響造價(jià)和使用效果。護(hù)欄網(wǎng)高度選取時(shí)的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。對(duì)使用冷彎等邊槽鋼的規(guī)格
提供了6選擇形式，方便供不同的受力情況下選擇，同時(shí)規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的條件下也
可以使用。
高速護(hù)欄板的形式和尺寸應(yīng)符合規(guī)定.應(yīng)由鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎加工成型,一次沖孔完成.在波形梁搭接部分,可采用
等截面,也可采用變截面.立柱用型鋼制造,其形狀和尺寸應(yīng)符合。注:當(dāng)重型車輛占有率高,失控車輛越出行車道會(huì)
發(fā)生嚴(yán)重交通事故的危險(xiǎn)路段,可采用φ140×4.5的圓形立柱。中央分隔帶開口處活動(dòng)護(hù)欄的構(gòu)造.活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)
置高度應(yīng)與中央分隔帶波形梁護(hù)欄的設(shè)置高度保持一致.
我國(guó)高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，邊坡的坡度和路堤高度抄比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不
安裝防撞護(hù)欄。美國(guó)的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路
路面沒襲有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國(guó)的高速公
路基本沒防撞護(hù)欄。
橋梁防撞波形護(hù)欄產(chǎn)品安裝后的高度是根據(jù)工程和橋梁情況而定，一般的高度在75-80公分左右的高度為好。這樣
可以使護(hù)欄的防撞鋼梁與車輛的防撞梁處于同一水平面上，有助于減少損失。
